想必大家都在電視上看到過這樣的情節：主人公在路邊隨便找了一輛車，強行打開車門，從方向盤下面拿出一串電線，找出兩根電線一碰打出火花，發動機就可以啟動了。  其實這對于之前的老車來說是完全可以實現的，難度也不大。 但是今天的汽車不同了。 小部分車可能還是會被開走，但絕大多數車都對這種方法免疫。 下面說說具體原因。

  觸摸電線啟動發動機的原理是什么

  其實，摸線啟動發動機的原理和轉動鑰匙啟動發動機是一樣的。 畢竟轉動點火開關本質上是連接一些線路的觸點，但是車鑰匙需要和點火開關鎖芯相匹配。 但摸線是越過鎖芯，直接從點火開關的線束中找出兩根線接好。 雖然操作不同，但達到的效果是一樣的。

  比如我們正常啟動車輛，需要先將點火開關打到ON位置。 此時，鎖芯驅動觸點使主繼電器導通，油泵運行，發動機控制電腦通電并為各傳感器供電，進入啟動前準備狀態。 接下來，我們將點火鑰匙轉到START位置，鎖芯與起動機繼電器的觸點接通，起動機的繼電器接通，起動機通電開始帶動發動機轉動，發動機轉動到 使每個傳感器產生一個信號，控制計算機根據信號開始控制噴油、點火，發動機啟動。

  觸摸電線時的操作相同。 先找到點火開關ON位置的兩根線，接好。 這相當于打到ON位置，油泵通電，發動機控制電腦啟動，為各傳感器供電，進入啟動前狀態。 接下來找到START檔的兩根線，將它們碰在一起，相當于將點火開關轉到START檔。 此時，起動繼電器得電，起動機開始工作，帶動發動機轉動，控制電腦控制噴油、點火，發動機啟動。

  因此，摸線和轉動鑰匙本質上是一樣的，只是接通了相應的控制電路而已。

為什么有些車能碰電線啟動，而有些車不能？

這主要是因為發動機電子防盜系統。沒有發動機電子防盜系統的車就可以通過碰電線的方式啟動，而有發動機電子防盜系統的車就無法通過碰電線的方式啟動了。

比如早期的化油器發動機，它就沒有電子防盜系統，所以能夠輕松通過碰線頭啟動。首先需要在點火開關后面找到ON位置的線束并將其連接，這樣油泵工作，點火系統的電源也接通了。然后再找到起動機繼電器的線束將其對接，起動機就運行了，發動機開始轉動，活塞吸氣，同時從化油器里吸入汽油，火花塞則被機械分電器控制著在合理的時刻點火，發動機就這么啟動了。

再比如一些沒有發動機防盜系統的電噴發動機，同樣可以通過觸碰線頭的方式啟動。也是先在點火開關后面找到ON位置的線束并將其接通，這就相當于把點火開關擰到了ON位置，此時油泵和控制電腦都開始工作，進入啟動前準備狀態。然后把START位置的線束連接起來，起動機就開始工作了，然后控制電腦根據傳感器的信號進行噴油、點火的控制，發動機就啟動了。