超車時為什么要降檔。汽車不是檔位越高車速越快嗎？這降低了一個檔位，車速不是變得更慢了，還怎么超車呢？很多老司機的解釋是：檔位降低了，動力更強了，所以超車更快了。但是很多人還是理解不了，為什么檔位降低了動力就增強了呢？

首先我們來看看汽車變速箱的作用是什么。現在汽車上的變速箱大致可以分為手動變速箱和自動變速箱兩大類，自動變速箱又可以分為液力機械變速箱（AT）、無級變速箱（CVT）、雙離合變速箱（DCT）和自動機械變速箱（AMT）。不論是哪一種變速箱，它們最基礎的作用就是兩個：變速、變扭。

一款優秀的自動變速箱，可以通過自身檔位的切換，讓發動機始終工作在最佳的工作區間，達到動力性最強、油耗最低的目的。

汽車檔位越低，驅動力越大，所以在超車時降低一個檔位是為了獲得更大的驅動力。有些人還是會有一個疑惑：這汽車檔位降低了，車速不就降下來了嗎？還怎么超車呢？其實汽車的車速并不完全是由變速箱檔位決定的，很多檔位的車速都是有重疊的。比如說汽車以發動機轉速2000轉/分鐘、五檔、80公里/小時的速度行駛，當我們把檔位降低到四檔的時候，發動機的轉速就升高到了2500轉/分鐘，汽車仍然保持80公里/小時的車速行駛，但是汽車的驅動力大大增強了，如果在此時加速，汽車會獲得更高的加速度，可以在更快的時間內達到更高的車速。比如在五檔時從80公里/小時提高到100公里/小時需要4.3秒，使用四檔時從80公里/小時提高到100公里/小時只需要3.8秒。

汽車在加速超車時，降低一個檔位，可以獲得更大的驅動力和更高的加速度，可以在更短的時間內和最短的距離內超越前車，讓自己迅速的脫離危險地段，減少行車安全隱患。相反，如果持續使用高檔位超車，就會由于驅動力不足而導致加速過慢、超車時間延長、超車距離延長，兩車并行的時間過長，會導致嚴重的行車安全隱患。所以，超車時降低一個檔位是正確而又明智的操作方法。

對于手動檔的車型來說，超車時降檔的時機完全取決于司機的操作水平。對于自動檔車型來說，只要駕駛員把油門突然踩到底，變速箱就會自動的降低一個甚至兩個檔位，同時發動機控制單元感知到了駕駛員的強烈動力需求，會立即增加噴油，增大發動機動力輸出，讓動力過渡的更加平順。很多自動變速箱在升檔時很平順，但是在降檔時卻頓挫明顯，就是由于降檔的時機和發動機噴油時機以及噴油增量沒有設計好。很多老司機掛在嘴邊的“發動機與變速箱匹配”，很大程度上也是指變速箱升降檔過程與發動機動力變化過程的適應程度。