水淹車的時間劃分并沒有一個統一的六級標準，但根據淹水程度和泡水時間，可以將其劃分為不同的等級。以下是一種可能的水淹車等級劃分方式：

一、按淹水程度劃分

輕度淹水：汽車僅被泡水零星部分，泡水高度低于輪胎，泡水時間短暫，通常在3小時以內。這種情況下，車輛地板可能會受潮，但大量進水的可能性較低，對車內電氣設備的影響也較小。

中度淹水：汽車被泡水到底盤，泡水高度接近車輛車身高度，泡水時間較長，一般在3小時至24小時之間。此時，車內可能會進水，影響座椅調節電機、加熱通風等電器部件。

重度淹水：汽車被完全浸泡在水中，包括發動機艙和車廂，泡水時間長達24小時以上。這種情況下，車輛幾乎所有部件都將受到積水的影響。

二、更細致的六級劃分（基于淹水高度）

雖然時間不是六級劃分的直接標準，但結合淹水高度，可以給出一種六級劃分的示例：

等級一：積水剛剛沒至車輛底盤，車輛地板可能會受潮，但大量進水的可能性較低。

等級二：積水沒過車輪一半，車內開始進水，對車身較低的轎車，車內的水位可能影響座椅調節電機等電器部件。

等級三：積水幾乎完全沒過輪胎，車內水位將車輛座椅的坐墊、中央扶手區完全淹沒，同時影響大量電氣設備。

等級四：積水沒至發動機艙蓋，車內水位上升至車輛儀表臺，同時車輛大燈、發動機艙內的發動機進氣管開始進水。

等級五：積水完全沒過發動機艙蓋，此時幾乎所有的車內電器設備都將受到積水的影響。

等級六：積水沒過車頂，車輛頂棚、天窗模塊將受到影響，車內各部件將無一幸免。

三、其他劃分標準

除了淹水程度和泡水時間外，水淹車等級的劃分還可以考慮以下因素：

水淹位置：水淹車的損壞程度取決于水淹部位的重要性和對車輛功能的影響。例如，發動機艙淹水通常意味著更高的損壞等級。

維修難度：維修難度取決于水淹車損壞的部位、程度以及所需修復的零部件。例如，需要更換大量零部件和進行復雜機械和電氣系統修復的車輛通常具有更高的損壞等級。

綜上所述，水淹車的等級劃分是一個綜合考量淹水程度、泡水時間、水淹位置和維修難度的過程。在購買或處理水淹車時，建議請專業人士進行全面檢查，以確保準確評估車輛的損壞程度和修復價值。