車輛被水浸泡的程度是判斷其是否為“水浸車”的關鍵因素，而具體的界定標準可能因不同情況而有所差異。以下是根據常見情況整理出的幾種分類：

輕微水浸：當車輛停放或行駛過程中，積水僅觸及車輛底盤，但并未達到車輪的一半時，這種情況通常被視為輕微水浸。雖然此時車內可能并未進水，但車輛的底盤部件，如懸掛系統、剎車系統等，可能受到了一定程度的影響。

中度水浸：如果積水超過了車輪的一半，甚至達到了車輪的高度，此時車輛內部可能會開始進水。這種程度的水浸通常被稱為中度水浸。在這種情況下，車內的地毯、座椅等部件可能會受到損壞，同時車輛的電子控制系統也可能受到水的影響，出現短路或故障。

重度水浸：當積水達到或超過車輛的發動機艙蓋時，車輛就被視為重度水浸。此時，車內的水位可能會上升到儀表臺附近，甚至完全淹沒座椅。這種情況下，車輛的發動機、變速器、電子控制系統等關鍵部件都可能受到嚴重損壞，修復成本高昂，且存在安全隱患。

極端水浸：如果積水完全淹沒了車輛，即水位超過了車頂，這種情況被稱為極端水浸。在這種極端情況下，車輛幾乎所有的部件都會受到水的嚴重影響，修復難度極大，甚至可能無法修復。

需要注意的是，以上分類僅作為參考，實際判斷時還需考慮車輛的停放狀態、積水持續時間、水質等因素。在購買二手車時，消費者應特別注意檢查車輛是否曾遭受水浸損害，并咨詢專業人士進行鑒定。同時，對于遭受水浸的車輛，應及時進行專業的維修和保養，以確保行車安全。