[轎車三缸和四缸哪個好]

大家在買車的時候經常碰到銷售給我們介紹三缸和四缸，但是我們自己本身對車不是很懂，所以大多數人都不知道三缸好還是四缸好，今天泡水車交易網小編就和大家仔細介紹一下。

其實三缸和四缸就是指汽車發動機的缸數，汽車發動機作為汽車的心臟，是汽車行駛的核心，而動機之所以能夠使汽車行駛起來，則需要發動機內部的汽缸做功來產生動力。發動機上的汽缸也不是只有一個，而是由多個汽缸進行工作。我們通常說的發動機幾缸就是指汽車發動機的汽缸數，一般來說汽缸數越多，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

三缸發動機的車比較適合城市內，在城區它的動力足夠，排量小，重量輕，燃油經濟性較好，保養成本也相對較低，但它的絕對功率比較小，高速行駛時的動力稍顯不足，震動和抖動有些大，隨著技術的進步，三缸發動機的技術也在不斷改進。在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高，當然價格相差也就越多，比如搭載4缸和6缸發動機的汽車，即使都是2升的排量，價位相差可能數萬元。

日常中應用最多的是四缸發動機，相對來說工作起來比較穩定，平順性比較好，但是肯定缸數越大對應的價格肯定是也有著一定的區別。

所以轎車三缸和四缸哪個好還要看我們自己的需求，看我們日常的使用是在城市比較多還是越野長途比較多，并且根據我們的價格預算來進行選擇，大家可以根據上邊小編給大家總結的進行自己的選擇。

[轎車三缸和四缸區別]

大家都知道車輛的發動機缸數有這很大的區別，像我們在日常使用中基本上就是3缸或者4缸，那很多朋友都不知道這兩個具體有哪些區別，今天小編就和大家介紹一下三缸和四缸有哪些區別。

在同一種車型下，三缸和四缸的區別主要有缸體數量、工作原理、工程過程中的點火間隔，使用成本四個方面的區別，三缸就是代表車利用三個汽缸產生的動力來保證汽車的可行駛性，三缸的點火順序是1-3-2或者是1-2-3，但發動機缸體要做出四個沖程才能實現燃油內能到輸出機械能的轉化，在曲軸的對應上就是需要轉動360度，而三缸則意味者在動力輸出的連貫性上，會存在一個空檔期，是沒有缸體在做功的，轉動節奏就是一秒做功，零點五秒斷續，又接著一秒做功，又斷續零點五秒，以此循環。而三個缸體為了實現都做完功，曲軸轉動的角度是720度。四缸也是這樣，為了每個缸都做完功，曲軸的轉動角度也是720度，所以在動力輸出的連貫性上，不會存在空檔期，在任何一個完整的沖程過程中，都有缸體在做功。

三缸還是有一些優勢是四缸現目前不能解決的問題的。在現在車輛技術上最大的問題就要解決渦輪遲滯這個現象，而在同排量的發動機情況下，三缸比四缸有更小的渦輪遲滯現象，有更好的低轉速扭矩，有更小的機械摩擦，當然也更省油。但是還是未達到四缸本身就有的優勢，除了上面說的動力連貫性未達到之外，還有在振動和噪音上面，力矩輸出的不平衡，導致這個現象的發生，也引出了一些相關零件的磨損嚴重的情況。

上邊就是轎車三缸和四缸的一些區別，大家可以根據自己的需求進行不同的選擇。