泡水車定全損和報(bào)廢的區(qū)別，以及賠付時(shí)間，可以歸納如下：

泡水車定全損和報(bào)廢的區(qū)別

定義與標(biāo)準(zhǔn)：

定全損：因車輛的修理費(fèi)過高超過車輛實(shí)際價(jià)值，或受損達(dá)到一定程度，使得繼續(xù)修復(fù)在經(jīng)濟(jì)上不再劃算。此時(shí)，保險(xiǎn)公司可能會(huì)選擇按照車輛的全損價(jià)值進(jìn)行賠付，車輛所有權(quán)可能轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司或第三方進(jìn)行后續(xù)處理。

報(bào)廢：報(bào)廢是指車輛因達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者因其他原因無法繼續(xù)安全行駛，而被依法注銷或拆解。對(duì)于泡水車而言，如果受損極其嚴(yán)重，修復(fù)后也無法保證安全行駛，或者修復(fù)成本過高，可能會(huì)被認(rèn)定為報(bào)廢。

后續(xù)處理：定全損后，車輛可能由保險(xiǎn)公司或第三方進(jìn)行修復(fù)后出售，或者進(jìn)行拆解回收。車主可以獲得車輛全損價(jià)值的賠付，但車輛本身將不再歸車主所有。

報(bào)廢后，車輛將被依法注銷，并可能進(jìn)行拆解回收。車主需要按照相關(guān)規(guī)定辦理報(bào)廢手續(xù)，并可能獲得一定的報(bào)廢補(bǔ)貼或殘值回收款。

法律與保險(xiǎn)：

在法律層面，報(bào)廢是車輛無法繼續(xù)行駛后的必然結(jié)果，需要遵循國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。而定全損則更多是基于經(jīng)濟(jì)考慮，由保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛受損情況和保險(xiǎn)條款來決定。

在保險(xiǎn)層面，定全損是保險(xiǎn)公司對(duì)受損車輛的一種賠付方式，而報(bào)廢則是車輛處理的一種最終結(jié)果。在某些情況下，定全損的車輛可能會(huì)因?yàn)樾迯?fù)后無法達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)而被進(jìn)一步處理為報(bào)廢。

賠付時(shí)間

對(duì)于泡水車定全損的賠付時(shí)間，具體取決于保險(xiǎn)公司的賠付流程和效率。一般來說，如果材料齊全且沒有爭議，保險(xiǎn)公司會(huì)在較短時(shí)間內(nèi)（如10個(gè)工作日內(nèi)或更短）完成賠付。然而，如果涉及到車輛定損、維修費(fèi)用評(píng)估等復(fù)雜情況，賠付時(shí)間可能會(huì)相應(yīng)延長。

需要注意的是，不同保險(xiǎn)公司的賠付時(shí)限可能存在差異。一些保險(xiǎn)公司可能在1個(gè)月內(nèi)完成賠付，而另一些則可能需要更長的時(shí)間。因此，車主在購買保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)選擇可靠的保險(xiǎn)公司，并了解清楚其賠付流程和時(shí)限。

綜上所述，泡水車定全損和報(bào)廢在定義、后續(xù)處理、法律與保險(xiǎn)等方面存在明顯區(qū)別。而賠付時(shí)間則取決于保險(xiǎn)公司的賠付流程和效率，車主應(yīng)提前了解并做好準(zhǔn)備。