蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟的發言，實際上是對當前新能源汽車市場內過度關注短期銷量競爭（如周榜）現象的一種批評，并倡導了一種更為健康和長遠的行業競爭模式。這一觀點背后有以下幾個方面的考慮：

長期競爭力與技術創新：馬麟指出，中國車企當前的核心使命應該是通過研發實現技術突破。在新能源汽車領域，技術創新是推動行業發展的關鍵。過度關注短期銷量，可能會使企業資源分配失衡，忽視了對核心技術、產品質量的長期投入，從而削弱企業的長期競爭力。

市場健康的維護：低水平的內卷競爭，如頻繁發布銷量周榜，可能導致市場陷入一種不健康的競爭氛圍。企業為了短期排名而采取激進的市場策略，可能會損害消費者權益，擾亂市場秩序，最終對整個行業的形象和可持續發展造成負面影響。

資源優化配置：將更多精力和資源投入到技術研發和產品質量提升上，有助于企業構建更堅實的核心競爭力。這種競爭力是可持續的，能夠幫助企業在長期競爭中保持優勢。相比之下，短期的銷量競爭往往難以形成真正的市場壁壘。

行業發展趨勢：隨著新能源汽車市場的不斷成熟和消費者需求的日益多樣化，市場對產品的要求也在不斷提高。單純依靠銷量數據已經難以全面反映企業的綜合實力和市場地位。因此，企業需要更加注重技術創新、品牌建設、用戶體驗等方面的提升。

天眼查的數據也進一步印證了新能源汽車市場的快速發展和競爭的激烈程度。大量的企業涌入這一領域，既帶來了市場的繁榮，也加劇了競爭的復雜性和挑戰性。在這樣的背景下，蔚來等企業的呼吁顯得尤為重要和及時。它們不僅是在倡導一種更為健康和理性的競爭方式，也是在為整個行業的可持續發展貢獻自己的力量