在道路交通安全法規中，車輛追尾事故的責任判定是一個相對明確的過程。當發生追尾交通事故時，通常情況下后車負有主要甚至全部責任，但具體的法律責任歸屬仍需要根據具體情況和相關法律法規進行詳細分析。以下是關于被追尾時責任歸屬的判斷依據及其分步驟解析。

基本規則與原則

1. **“保持安全距離”原則**：
   根據《道路交通安全法》的規定，駕駛人應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。因此，追尾事故通常默認由后車承擔主要責任，因為這表明其未保持合理車距或速度過快，未能及時有效剎車以避免碰撞。

2. **特殊情況下的責任分配**：
   - 若前車突然無故急剎或違法變道導致追尾，而后車已盡可能采取了避讓措施但仍無法避免碰撞，則前車可能需承擔部分責任。
   - 如果因道路狀況（如前方施工、路面濕滑等）、天氣因素（如霧天、雨雪天視線不良）或其他不可預見的因素影響后車正常行駛，那么責任劃分可能需要綜合考慮多種因素。

責任判斷的具體步驟

1. **現場勘查**：
   事故發生后，交通管理部門會第一時間到達現場進行勘查，收集證據，包括車輛位置、撞擊痕跡、剎車痕跡、行車記錄儀視頻資料、現場目擊證人證詞等，這些信息對責任判定至關重要。

2. **分析事故成因**：
   根據現場勘查結果，分析事故發生的具體原因。如是否因后車超速、疲勞駕駛、注意力不集中、跟車過近等因素導致無法及時停車；或者前車是否存在違規行為，如急停、違法變道等。

3. **應用法律條款**：
   結合《道路交通安全法》等相關法律規定，結合事故實際情況，確定各方應承擔的責任比例。例如，如果后車明顯違反保持安全距離的規定，通常會被判定為全責；若前車存在明顯過錯，責任將按照過錯程度進行分配。

4. **出具交通事故認定書**：
   在完成上述步驟后，交通管理部門會出具交通事故認定書，明確各方在事故中的責任，并作為后續保險理賠、司法訴訟的重要依據。

結論

總的來說，被追尾事故中，后車往往承擔主要責任，但在具體案件中，還需綜合考慮各種情況，包括但不限于當事雙方的行為、路況、天氣等多種因素來公正、客觀地判斷責任歸屬。在此過程中，無論是駕駛者還是交通管理者，都應嚴格遵守并準確運用道路交通法規，確保公正公平處理每一起交通事故。