開車門被撞都是全責嗎？電動車開在機車行道

在交通出行中，無論是駕駛汽車還是騎行電動車，都需要注意安全，遵守交通規則。其中，開車門被撞是一種常見的交通事故，但并不是所有情況下開車門被撞都是全責。本文將從以下三個方面詳細探討開車門被撞是否全責的問題。

一、理論分析

根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，機動車在道路上臨時停車時，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。如果開車門時妨礙了其他車輛或行人，造成了事故，那么開車門的一方將承擔主要責任。

然而，對于電動車在機車行道上的行駛，交通法規中沒有明確規定。在道路交通安全法中，只有對機動車和非機動車的規定，對于電動車這種新興的交通工具，還沒有明確的法規對其行駛進行規范。因此，在電動車行駛的機車道上，如果被開車門撞到，責任歸屬并不明確。

二、實際操作

在實際操作中，如果開車門被撞的一方是在機車道上行駛的電動車，那么開車門的一方將承擔主要責任。因為機車道是機動車的行駛通道，電動車行駛在此道上不僅違反了交通規則，而且也增加了安全隱患。

然而，如果開車門的一方是在合法停車的情況下發生的事故，那么責任可能會根據實際情況進行劃分。比如，如果開車門的一方已經停車很長時間，且在確認后方無來車的情況下才打開車門，但仍然造成了電動車的碰撞，那么此時的責任可能會被認定為對等責任或電動車主要責任。

三、建議與總結

為了避免開車門被撞的事故發生，我們建議駕駛者要注意以下幾點：

1. 停車時選擇合法位置。盡量不要在機車道或者其他非停車區域停車，以免造成安全隱患。

2. 開門時要先觀察后方情況。開車門時一定要先觀察后方來車和行人的情況，確保安全后再打開車門。

3. 騎車時要注意前方情況。無論是騎電動車還是其他車輛，都要時刻注意前方情況，特別是注意路邊停車和開車門的情況，以免發生意外。

總之，開車門被撞的責任歸屬需要根據實際情況進行判斷，不能一概而論。在日常生活中，我們要遵守交通規則，注意安全，盡量避免交通事故的發生。同時，對于新興的交通工具，我們也需要在法規和實踐中不斷總結經驗，以保障道路交通的安全和順暢。